走行距離172000キロのJB23
朝一、エンジンかけて走り始めると2速だけ
変速ラグがあるので
ATFとATストレーナーを交換してみます。
ATオイルパンを外していきます。
ドレンからATFを抜きます。
10ミリのボルトをすべてはずします。
外すとオイルが漏れてくるので慎重に
ATストレーナーが見えました。
10みり二本で止まってます。
はずれました。
オイルパンを掃除して組み付けていきます。
写真撮り忘れましたが
オイルパンつけて
抜けたATFを2ℓほど入れたら完成です。
結果
朝一の2速の変速ラグが変わらず、、、
その他の変速などはスムーズになりました。
過走行でATF交換は調子が悪くなると聞きますが
今回は直ってほしいところは変わらずで他はスムーズになったので
調子はよくなったんじゃないかなと思ってます。
過走行のATF交換はリスクはあると思うので自己責任で交換してください。